Alfa Romeo 8c Competizione

Este deportivo de la marca italiana Alfa Romeo, tiene unas características, diseño, motor y un estilo muy propios de un Ferrari, pero no lo es, sin embargo a lo lejos, sin duda lo parece. Tiene un motor V8 que desarrolla 450 CV, que hablan por los cuatro tubos de escape que luce en la parte trasera. El diseño de su carrocería de basa un poco en la del Maserati Quattroporte. Tiene una caja de cambios secuencial que es capaz de cambiar de marcha en 175 Ms. Tarda aproximadamente 4 segundos en acelerar de 0 a 100 y su precio son 180.000 €. Resumiendo, es un superdeportivo que luce otro emblema en su morro.

La bestia de Lamborghini

El Veneno

Supongo que ya lo sabréis pero...es el único Lamborghini que no puede circular por carretera ya que no presenta las características suficientes como para circular por ella, solo hace falta ver la foto. Entre estas características están: No puede tener más de 2 metros de ancho, faros atrás y alante, intermitentes, dibujos en las ruedas... Este coche le falta mucho para circular por carretera. En cuanto a lo técnico, 750 CV, como un Fórmula 1 actual, de cero a cien en 3,7 segundos, y su precio......  ¡ Nadie lo sabe !

Simplemente alucinante

McLaren 675LT

Este McLaren copia la carrocería del P1 y del famoso Mclaren Mp4-12c, pero sus asombrosos 675 CV hacen que llegue a los 330 km/h y pase de 0 a 200 en menos de 8 segundos. Se han reducido 100 kilos respecto a su anterior versión y su doble embrague hace que cambie de marcha en el mismo tiempo que pestañeamos. Solo se han fabricado 500 unidades y se han vendido todas...

¿Ahora con 740 CV y dirección en las 4 ruedas?

Lamborghini Aventador S

Este vehículo es la versión más potente y actualizada del Aventador de 2013. Recibe cambios en el chasis, la carrocería y el sistema de tracción total. Como principal novedad, destaca su sistema de dirección en las cuatro ruedas y un motor de doce cilindros en uve que da 740 caballos. El sistema de dirección es muy eficaz a baja velocidad y en cambios de trayectoria como al girar entre topes de volante. A poca velocidad, las ruedas giran en sentido contrario al de las delanteras para mejorar la agilidad y ahora quiero que prestéis mucha atención  a lo que vais a leer: A alta velocidad, las ruedas giran en el mismo sentido para aumentar la estabilidad lineal. Este sistema funciona de forma parecida a los utilizados por el Renault Talisman o el Porsche 911, pero imaginaros dar una curva abierta a más de 200km/h y que las cuatro ruedas giren en la misma dirección, solo de imaginarlo quiero comprarme uno.    No te pierdas este vídeo

Por fin un Jaguar ``agresivo´´

Jaguar F-Type Coupé R

Este coche es de los últimos que ha creado Jaguar. Con un aspecto de lujo, pero también deportivo y muy muy agresivo en el morro, dándose un aire a Maserati. Tiene un motor V8 de 5.000 cc. y una potencia de 550 CV. Tracción trasera, cambio automático de 8 marchas, con un alcance de 300 km/h, una aceleración de 4,2 segundos de 0-100 km/h y un consumo de 11,1 L/100 km y cuesta 119.050 €. Es una ganga...

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Regresa, pero con más CV

BMW M6 competition edition.

Inspirado en el M6, este coche supera en potencia a muchos coches de marcas como Lamborghini o Porsche. El motor V8 de 600 CV supera con facilidad los 300 km/h y tiene una aceleración igual o superior que más de la mitad de los coches de Ferrari (3 segundos). Por solo 30.000 más que la versión anterior lo podrás tener, aunque la versión anterior cuesta 150.000 €...un poco caro sí que es.

El punto y aparte del veyron...

Bugatti veyron Lafinale

Con 1.200 CV, este Veyron será el último Veyron hasta dentro de 10 años (afirma Bugatti). Dice la empresa que está estudiando un motor todavía más potente y un coche totalmente rediseñado. No sabemos lo que sacará bugatti hasta esa fecha pero si sacan un coche más potente superarán su propio record. Ahí os lo dejo, seguimos de piedra con esta noticia...

Es un avión

NUEVO AUDI S8

Tras su último modelo lanzado, el nuevo A6, ya tenemos el S8, por si el A8 fuera poco, con un 4.0 de 605 CV, igual a los motores que utiliza el Veyron, otra obra maestra de ingeriería que junta dos motores de un A8. El nuevo S8 acelerará de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanzará los 305 km/h sin limitador electrónico. Este coche será el modelo más potente de audi ya que tiene más potencia que el R8, con 525 CV y tiene más aceleración que muchos coches de Ferrari.

¿Qué es esto...?

Rimac Concept_One

Solo se han fabricado 88 unidades y con 1.088 CV es el deportivo eléctrico más rápido del mundo hasta la fecha. ¿Os pensabais que el más veloz era el Ferrari el cual tenéis debajo de este artículo? Pues no...sorpresa. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 2,8 segundos y coge una velocidad máxima de 305 km/h. Su autonomía está entre 500 y 600 km gracias a sus grandes baterías de Iones. Por cierto, es muy chulo pero cuesta casi un millón de euros. Por supuesto, si alguna marca se atreve a quitarle el trono, ¡¡aquí tendréis la noticia!!

1000 CV...

La firma italiana ha presentado hoy en Maranello el nuevo y espectacular Ferrari SF90 Stradale, el segundo modelo híbrido de calle que desarrolla la marca y el primero integrado en su catálogo de producción regular. Con un esquema mecánico compuesto por un V8 sobrealimentado y 3 motores eléctricos, el nuevo SF90 Stradale cuenta con tracción total y nada menos que 1.000 CV. Por lo que es el deportivo que puede circular por carretera más potente de la historia de la marca.


La revolución eléctrica ha llegado al fin. Tras el exitoso LaFerrari de edición limitada, la firma ha presentado el primero de una nueva generación de modelos híbridos, el nuevo Ferrari SF90 Stradale. Este comparte nombre con el Ferrari SF90, el monoplaza de Fórmula 1 que compite esta temporada con Sebastian Vettel y Charles Leclerc al volante. 




Aunque lo cierto es que el SF90 Stradale poco o nada tiene que ver con su versión de competición homónima, puesto que el SF90 Stradale está basado en una nueva plataforma destinada a modelos de calle y que combina un motor V8 situado en posición central longitudinal, con 3 motores eléctricos. El motivo de compartir denominación es a modo de homenaje del 90 aniversario de la fundación de la Scuderia, aniversario que la marca está celebrando precisamente este año.






Lamborghini Asterion

Este coche híbrido de la marca Lamborghini desarrolla una potencia total de 910 CV, una aceleración de 0  a 100 km/h en tres segundos y una velocidad máxima de 320 km/h. En modo eléctrico este gran deportivo llega sin ruido ni emisiones a 125 km/h pero no durante mucho tiempo (50 km aprox.). Tiene un cambio de 7 marchas automatizado y con doble embrague. Aquí os dejamos la review de este coche, nos flipa Lamborghini. ¿Qué opináis vosotros? Dejad vuestro comentario

Audi...espabila

Audi RS6 Avant

Vuelve el RS 6 con más CV. Ahora este pequeñín tendrá 760 CV y un diseño remodelado. Es un modelo que puede competir con un lamborghini aventador de sobra, no os digo más. Todavía no se sabe el precio exacto, pero este supuesto A6 deportivo podría alcanzar sin limitaciones técnicas más de 300 km/h. Normalmente los coches muy potentes de marcas convencionales, es decir; el mustang, el camaro, el RS6 suelen estar limitados a 250. No preguntéis por qué, pero es así...Por cierto, llevamos un año trabajando en un cambio importante en la web, muy pronto tendréis noticias y artículos semanales del motor, y por supuesto, os dejaremos a vuestra disposición las reviews de todos los deportivos. ¡¡Muy pronto, no te lo pierdas!!

¿ Vuelve el F40 ?

Ferrari 488 GTB

Se cuenta que este podría ser el ferrari F40..., en moderno, con 670 CV es el sucesor del 458 italia, pero también del conocido F40. Acelera de 0 a 100 km/h en 3.0 segundos, superando en casi medio segundo al 458, también destaca por su velocidad máxima: 350 km/h. La pregunta que ahora corre por los aires es: ¿ Es mejor el 488 que el Enzo ?. Novedades: Próximamente la review de un bombazo de Mercedes, y tiene pinta de hacer poco ruido..., ¡¡ No os lo perdáis !!